Qualquer análise sobre as motos mais rápidas de 2023 envolve uma complexidade intrigante, pois a interpretação da palavra “velocidade” varia entre os ciclistas. Seria referente ao tempo mais rápido de 0 a 60? Ou talvez o menor tempo absoluto para cobrir uma distância específica? Ou estaria relacionado à velocidade máxima do veículo?
Felizmente, há inúmeros exemplos prontos e à espera do giro do pulso direito para elevá-los à esfera das velocidades de três dígitos, das motos mais rápidas de 2023.
É válido observar que algumas declarações feitas pelos fabricantes necessitam de uma análise cautelosa, porém, todas as máquinas mencionadas são modelos de produção, a maioria homologada para uso rodoviário e geralmente reconhecida como a elite no mercado atual.
É preciso considerar que a maioria dos dados de desempenho foi obtida em percursos fechados com pilotos profissionais; portanto, se a intenção é testar os limites da aplicação da lei local, a decisão está nas mãos do usuário.
5ª Suzuki GSX-R1000R 2023 – Brasil | 199 cv | R$ 91 mil Rerais
Essa Suzuki não poderia ficar de fora da lista de motos mais rápidas de 2023
Uma vez mais, somos recebidos com outro emblema icônico da fábrica de Hamamatsu, a GSX-R1000. Muito celebrado por sua refinaria incomparável de superbikes, o modelo 2023 continua a cativar com seu motor mais poderoso e tecnologicamente avançado até agora, entregando um robusto 199 cv e um notável 86 lb.-ft. de torque.
Tanto a GSX-R1000 padrão quanto a GSX-R1000R compartilham o mesmo propulsor DOHC de quatro cilindros em linha de 999cc com refrigeração líquida, uma unidade que passou por uma reengenharia substancial em 2017.
Essa revisão introduziu temporização variável das válvulas, entrega de combustível aprimorada e vários ajustes, todos culminando em ganhos de potência. Por outro lado, as melhorias mais recentes englobam a integração de novos componentes de suspensão leves e uma estrutura de perímetro de alumínio de última geração.
As variantes GSX-R 2023 estão equipadas com uma sofisticada unidade de medição inercial de seis eixos, reforçando o ABS em curva e um sistema de frenagem Motion Track para mitigar a elevação da roda traseira durante a desaceleração abrupta.
Como eles diferem, você pergunta? A variante “R” vem equipada com o premium e totalmente personalizável Balance Free Front Fork (BFF) da Showa e o Balance Free Rear Cushion Lite (BFRC-Lite), um quickshifter bidirecional, controle de lançamento e um auto-blipper. Ele também possui ABS em curva e linhas de freio de aço trançado.
Assim, se a sua principal ambição por um Gixxer gira em torno da pista de corrida, o modelo “R” é a escolha adequada e, considerando seu preço, ele se destaca como uma opção bastante competitiva.
4ª Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023 | 214 cavalos de potência | R$ 146 mil Reais
A honda sempre presente na lista motos mais rápidas de 2023
Três décadas no espelho retrovisor, a Fireblade já foi um virtuoso da velocidade. A versão mais recente também não é brincadeira, já que seu quatro em linha de 999 cc com refrigeração líquida passou por uma revisão substancial em 2022, não apenas para amplificar a velocidade, mas também para aumentar o desempenho de gama média.
Devemos gratidão aos engenheiros da equipe de corrida HRC (e sua perspicácia no MotoGP) pela potência deliberada, resultado de ajustes significativos nas portas de admissão, uma nova caixa de ar e uma taxa de compressão elevada, entre outras revisões essenciais.
Embora a maior parte da moto tenha passado por uma revisão no ano passado, a potência máxima do Triple R permanece quase inalterada em 214 cavalos. Os relatórios também sussurram sobre uma corrida de 0 a 60 conquistada em apenas 3,13 segundos e uma velocidade máxima subindo para – você adivinhou – 186 mph.
A ligação às corridas de MotoGP garante outros componentes de corrida de primeira linha no RR-R. Um quadro leve de alumínio, winglets aerodinâmicos, suspensão Öhlins ajustável eletronicamente, silenciador de titânio, freios Brembo robustos e uma série de auxílios à pilotagem controlados pela IMU, como ABS de curva e controle de cavalinhos, modos de potência, amortecedor de direção eletrônico e muito mais.
O toque do MotoGP eleva o RR-R a um reino de sofisticação de corrida, adornado com características que ressoam com o piloto mais exigente.
3ª Aprilia RSV4 1100 Fábrica | 217 cv | R$ 131 mil Reais
A RSV4 garantiu sua posição entre as superbikes icônicas, não apenas pelo sucesso nas pistas, mas também pela evolução de seu distinto (e querido) motor V-4.
Graças ao seu pedigree italiano, o RSV4 é indiscutivelmente uma das entradas mais elegantes da lista, mas não se deixe enganar pelo seu poder absoluto; o motor V-4 de 1.099 cc com refrigeração líquida do 1100 Tuono possui seis modos de pilotagem (três para a rua, três para a pista) e uma infinidade de acessórios eletrônicos, que vão desde controle de tração, controle de cavalinho, freio e suspensão semi-ativa controle . A geometria longitudinal exclusiva do motor Vee produz uma trilha sonora única e impressionantes 217 cv – dizem os rumores; é bom para uma velocidade máxima de 320 km/h. Em nosso dinamômetro, verificamos 189,7 cv e 84,9 lb.ft. de torque, o que é bastante notável.
O RSV4 pode ser adquirido em dois sabores, o modelo básico 1100 ou a edição Factory. O RSV4 1100 básico mantém suas suspensões Sachs, amortecedor de direção não ajustável e rodas de liga leve, enquanto a Factory aumenta a aposta com suspensão semi-ativa Öhlins Smart EC 2.0 ajustável eletronicamente, rodas forjadas, amortecedor de direção Öhlins ajustável eletronicamente e uma escolha de dois esquemas de pintura da edição Factory.
2ª Lightning LS-218 2023 | 244 cv | R$ 197 mil Reais
Uma verdadeira máquina impressionante. Com uma potência de 244 cv proveniente de um motor elétrico IPM de 150 kW com refrigeração líquida, esta superbike oferece uma experiência de condução emocionante. A velocidade máxima de 350 km/h é realmente notável, mesmo que essa marca tenha sido alcançada em condições específicas no Bonneville Speedway com uma versão modificada.
A aceleração de 0 a 60 em menos de dois segundos é uma proeza impressionante, tornando-a uma das motocicletas mais rápidas do mundo. No entanto, é importante ter em mente que esses números podem variar ligeiramente na versão de produção em série.
Além do desempenho excepcional, a Lightning LS-218 também demonstrou sua capacidade competitiva ao vencer o Pikes Peak International Hill Climb de 2013. Esta vitória é notável, pois foi a primeira vez que uma motocicleta elétrica superou suas contrapartes a gasolina em uma corrida profissional.
Com um preço inicial de $38.988, a LS-218 oferece uma combinação única de desempenho e sustentabilidade, contribuindo para a crescente presença de veículos elétricos no cenário automotivo. Para os entusiastas de motocicletas que procuram uma experiência de pilotagem eletricamente potente, a Lightning LS-218 é certamente uma opção a considerar.
1ª Kawasaki H2R | 300 cv | R$ 290 mil Reais
Olhando para a linha 2023 da Kawasaki, o destaque é inegavelmente a H2R – uma motocicleta totalmente insana que atualmente detém o título de moto de produção mais rápida do mercado.
Esta distinção surge principalmente da sua natureza exclusivamente de pista – uma caracterização condizente com uma máquina projetada para velocidades máximas que variam entre 320 e 400 km/h. Os reivindicados (aproximadamente) 300 hp e 121 lb.-ft. de torque emanam de um motor superalimentado de 998 cc aninhado em uma leve estrutura de treliça de aço.
O superalimentador do tipo centrífugo é tão adequado à compressão de ar que não há necessidade de um intercooler pesado para resfriar o ar comprimido.
Naturalmente, com um preço superior a US$ 57.000 e disponibilidade limitada, esta moto não foi feita para todos.
No entanto, se você possui amplos recursos financeiros e busca um desempenho impressionante e dominante na pista (resultado da experiência da Kawasaki no WSBK), eletrônica de ponta e componentes específicos de corrida – ou simplesmente deseja velocidades incrivelmente altas – então o H2R pode capturar sua atenção.
Claro, se sua carteira não é tão grossa e você está de olho em incursões mais urbanas (com uma opção de trackday ainda em jogo), há sempre o irmão legal do H2R, o Ninja H2, com preço de apenas R$ 159 mil Reais.
