Lexus GX 2023: desempenho, preço e fotos. O Lexus SUV de três fileiras oferece uma cabine espaçosa e corte off-road legítimo, mas também é datado
O Lexus GX 2023 ocupa uma posição relativamente única entre os SUVs de luxo de três fileiras de tamanho médio porque remonta a uma época em que os SUVs deveriam enfrentar estradas não pavimentadas.
Ele ainda é alimentado por um V-8 naturalmente aspirado, enquanto muitos de seus concorrentes são movidos por motores turbo de seis cilindros ou mesmo de quatro cilindros.
Por dentro, o Lexus GX compartilha muito do mesmo kit que seu companheiro Lexus, mas no geral ainda parece um produto do passado.
A Lexus revelou recentemente o 2024 GX, e parece que o modelo está finalmente pronto para um renascimento muito necessário.
Mas enquanto esperamos por esses detalhes, o modelo 2023 compartilha a maioria dos componentes com o Toyota 4Runner.
Caraterísticas desempenho do novo Lexus GX 2023
Modelo: GX 460
Motor: V-8 de 4,6 litros
Potência de saída: 301 cv
Torque: 329 lb pés
Faixa: 592 KM
Transmissão: automático de seis marchas
Linha de direção: tração nas quatro rodas
Preço de varejo sugerido: R$ 333 mil Reais
Vantagem
Motor V-8
Diferencial de deslizamento limitado Torsen
caixa de velocidades de gama baixa
Deficiência
Monitor multi-site
Estilo interior desatualizado
Bancos de segunda fila desconfortáveis
O Lexus GX é oferecido em três acabamentos – básico, premium e luxuoso – e todos compartilham o mesmo trem de força.
O GX 2023 é movido por um V-8 de 4,6 litros que produz 301 cavalos de potência e impressionantes 329 libras-pés de torque a 3.500 rpm, acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades.
Todos os modelos são equipados com um sistema de tração nas quatro rodas em tempo integral.
Como um dos poucos SUVs que ainda tem um V-8 sob o capô, a configuração relativamente antiga fornece energia suficiente para mover o volume do GX, e a aceleração é boa o suficiente para a maioria das necessidades diárias.
Como esperado, o V-8 parece relaxado e incontestado ao navegar na estrada. Nessas condições, a suspensão variável adaptativa é relativamente confortável, mas não para quem gosta de dirigir.
O GX não compõe curvas, sua direção não oferece muito feedback e seu desempenho de frenagem parece igual ao de uma picape.
E como ficou o designer do carro
A aparência do GX é mais “ousada” do que o rótulo do pequeno molho picante. Sua grade aberta e angular chama a atenção, ladeada por faróis de LED agressivos e para-lamas dianteiros largos.
Do lado, as portas largas, os arcos das rodas alargados e a estufa alta contribuem para a sua postura imponente. O GX é o carro mais elegante de seu segmento, mas com seu design de SUV à moda antiga, sua aparência imponente certamente se destaca.
O GX roda em rodas de 18 polegadas como padrão, com iterações de 19 polegadas disponíveis.
Uma edição especial Black Line também está disponível, que inclui rodas pretas de 18 polegadas, acabamento externo cromado escuro, trilhos de teto pretos e algumas atualizações internas, como forro do teto preto, volante preto com acabamento em cinza e câmera panorâmica. sistema.
Tecnologia do Lexus GX 2023
A cabine do GX une espaço e sofisticação. Os passageiros da frente têm muito espaço para se esticar e os adultos não se sentirão apertados na segunda fila.
No entanto, os assentos da segunda fila do GX não são particularmente confortáveis - eles são planos, fazendo com que os passageiros da segunda fila se sintam na traseira de uma caminhonete.
Os assentos da terceira fila são apertados, mas alinhados com a maioria dos SUVs de três fileiras de médio porte.
Os bancos traseiros são convenientemente rebatidos com o apertar de um botão no GX superior.
Enquanto isso, sua capacidade de carga teve resultados mistos.
O GX oferece apenas 11,7 pés cúbicos de espaço de carga atrás da fila traseira, que se esforça para segurar muitos mantimentos, mas há 46,7 pés cúbicos atrás do assento do meio.
O GX é relativamente único, pois oferece uma porta traseira montada na lateral, como o Land Rover Defender.
Preço do novo Lexux
O Lexus GX 460 2023 já está disponível, com um preço sugerido básico a partir de R$ 294 mil Reais.
O Premium de tamanho médio começa em R$ 300 mil Reais e luxo começa em R$ 347 mil Reais.
Vários pacotes opcionais são fornecidos. O pacote Sport Design com Premium Plus e cadeiras do capitão custa R$ 28 mil Reais para o modelo premium e inclui cadeiras do capitão da segunda fila e várias atualizações em relação ao acabamento superior GX.
Alguns desses mesmos recursos podem ser adquiridos em pacotes mais acessíveis.
