BMW 2024 ganha novidade em sua linha

A linha BMW 2024 i7 e i4 junta-se ao eDrive50 com tração traseira e começa em R$ 531 mil Reais.

Espera-se que as concessionárias da BMW estejam movimentadas a partir deste verão, com a marca de luxo anunciando hoje planos para adicionar vários novos modelos às séries i4, i7 e 7 para o ano modelo de 2024.

  • A BMW também oferece um híbrido plug-in de US$ 107.995 (R$ 538 mil Reais) 750e e um i7 eDrive50 com tração traseira de US$ 106.695 (R$ 531 mil Reais) para o novo ano modelo.
  • O BMW i4 xDrive40 2024 se junta à linha com um trem de força com tração nas quatro rodas de 396 cavalos de potência e um preço inicial de US$ 62.595 (R$ 311 mil Reais).
  • O BMW Série 7 2024 também adiciona o híbrido plug-in 750e, que começa em US$ 107.995 (R$ 538 mil Reais) e tem um alcance estimado de mais de 56 KM.

BMW i4 xDrive40 2024

A nova BMW i4 xDrive40 2024 está programado para se juntar à linha i4 em algum momento do terceiro trimestre deste ano e é basicamente uma versão com tração nas quatro rodas do eDrive40 com tração traseira.

Graças a um motor elétrico que alimenta o eixo dianteiro, o i4 xDrive40 oferece tração extra e 61 cavalos de potência extras (para um total de 396 cv).

Junto com seus 443 libras-pés de torque, a BMW afirma que o i4 xDrive40 pode acelerar a 96 km/h em 4,9 segundos.

Ele usa uma bateria de 80,7 kWh e a empresa estima um alcance de 494 KM por carga.

A última estimativa são as rodas padrão de aro 18; optar pelo modelo de aro 19 deve reduzir o alcance para 453 KM. No entanto, a EPA ainda não certificou nenhum número. O i4 xDrive40 começa em R$ 311 mil Reais.

Atualização da Série 7 de 2024

Um ano depois de receber uma reformulação completa, a linha 7 a gasolina é acompanhada por um modelo híbrido plug-in chamado 750e.

Modelo novo e um turbo de 3,0 que conta com 6 cilindros com um motor elétrico entre o motor e a transmissão automática.

O carro tem 483 cavalos de potência e 516 libras-pés de torque.


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O BMW 750e xDrive 2024 possui tração nas quatro rodas e mais de 56 KM de alcance somente elétrico.

Quando for colocado à venda neste ano, o sedã PHEV começará em R$ 538 mil Reais.

Para aqueles que não querem lidar com plugues, a BMW também adicionou uma opção de tração nas quatro rodas ao 740i de 375 cavalos de potência, que chegará às concessionárias no terceiro trimestre deste ano a partir de R$ 500 mil Reais.

BMW 2024 i7 eDrive50

Quando o BMW i7 totalmente elétrico estreou no ano passado, era oferecido apenas como um xDrive60 com tração nas quatro rodas e 536 cavalos de potência.

Para 2024, será mantido por dois novos modelos: o i7 M70 com tração integral de 650 cv e o eDrive50 com tração traseira.

O modelo mais recente tem um motor elétrico que produz 449 cavalos de potência. A BMW não lista atualmente seu alcance estimado ou números de desempenho, que a empresa diz que revelará antes de ser colocado à venda neste outono.

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